◇ Ekonomi bahan api yang bertambah baik. Sistem penggantungan udara maju boleh menyesuaikan ketinggian perjalanan berdasarkan berat beban dan jenis perjalanan.
◇ Mengurangkan getaran. Getaran berkurangan lebih baik bagi pemandu dan bagi kargo. Pemandu jarak jauh boleh mengalami sakit belakang kerana duduk untuk tempoh yang panjang di dalam teksi trak bergetar.
◇ Kurang kerosakan di jalan raya. Perjalanan yang lebih lancar bermaksud kerosakan pada permukaan jalan dan lebih kurang getaran yang dipancarkan ke struktur pinggir jalan seperti parapet dan bangunan jambatan.
◇ Memakai tayar dan pengendalian tayar yang lebih baik. Getaran rendah dan penyebaran beban yang lebih baik melalui hasil meratakan dalam tayar yang lebih baik.
◇ Lebih serba boleh. Treler boleh digunakan untuk lebih banyak jenis beban apabila tetapan suspensi adalah fleksibel. Beban pecah seperti kaca kurang cenderung rosak.
Spesifikasi
Model: TE52 jenis penggantungan udara, gaya Amerika Syarikat (Underslung)
H: 305mm, 280mm, 254mm, 203mm
L1: 51mm
Jarak rentang: 1220-1360mm
Spesifikasi beg udara: Φ325, Φ348
Beban gandar: 11000kgs, 13000kgs
Spesifikasi
Model: TE52 jenis penggantungan udara, gaya Amerika Syarikat (overslung)
H: 381mm, 406mm, 432mm, 483mm
L1: 63.5mm
Jarak rentang: 1220-1360mm
Beg beg udara: Φ343, Φ381
Beban gandar: 11000kgs, 13000kgs
Kumpulan TYEN telah berada di industri bahagian separuh treler selama bertahun-tahun, dan terdapat dua jenis peranti penggantungan yang dipasang pada treler yang boleh kami tawarkan: jenis daun musim bunga dan jenis penggantungan naik udara yang menggunakan musim bunga udara.
Penggantungan udara mempunyai kusyen yang sangat baik untuk mengurangkan keletihan pemandu.
Ia juga menyerap impak yang datang dari permukaan jalan sebelum ia menjejaskan bingkai kenderaan, dengan itu melindungi rangka kenderaan, memperluaskan kehidupan kenderaan, meningkatkan prestasi brek dan memberikan kecekapan memandu yang sangat baik. Di negara maju, lebih daripada 80% treler baru menerima pakai jenis penggantungan udara.
Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal chassis yang paling profesional di China, semua bahagian kami telah mencapai ISO9001 dan TS16949, dengan peralatan canggih dan sistem kawalan kualiti yang ketat di dalam tumbuhan sebagai sokongan terbaik kami, pengeluaran dan kecekapan yang dapat dipercayai kami menghasilkan produk kami yang popular dan di luar negara yang bereputasi.
1. Q: Bolehkah saya mendapatkan sampel untuk ujian?
J: Ya, pesanan sampel selamat datang untuk menguji kualiti & perkhidmatan, jika item dalam stok, biasanya kita perlukan kira-kira 7 hari, campuran sampel boleh diterima.
2. Q: Berapa lama masa penghantaran?
J: Untuk pesanan produk biasa, biasanya masa penghantaran kira-kira 15-30 hari dan masa yang tepat bergantung pada item tertentu dan kuantiti pesanan anda.
3. Q: Bagaimana pula dengan terma pembayaran?
J: Terma pembayaran yang paling popular adalah T / T 30% sebagai deposit sebelum pengeluaran, dan 70% sebelum penghantaran.
4. Q: Apakah cara penghantaran?
J: Dengan laut, dengan keretapi atau dengan ekspres, untuk produk kami melalui laut adalah cara yang paling ekonomik. (Cara penghantaran sebenar ditentukan oleh berat, destinasi, dan kuantiti)
5. Q: Apa pembungkusan awak?
J: Secara umumnya, alat ganti kami adalah pallet bebas penggasapan manakala unit pemasangan dibungkus dalam telanjang (tanpa pembungkusan). Pakej yang disesuaikan boleh diterima.
6. Q: Bolehkah kita menyesuaikan logo atau label kita sendiri pada produk?
J: Ya, kami menyokong logo pencetakan & stamping & label pada bahagian kami, cetakan akan percuma jika logo tidak begitu rumit.
7. Q: Bagaimana dengan jaminan?
A: Bahan & kemudahan yang berbeza menawarkan jaminan yang berlainan, ia tertakluk kepada sekatan anggaran anda, anda boleh memberi jaminan bahawa semua keluli bahan mentah kami layak dan diuji untuk memenuhi permintaan standard antarabangsa.
Untuk mengelakkan sebarang masalah selanjutnya mengenai isu kualiti, kami mencadangkan anda menyemak barang apabila anda menerimanya. Sekiranya terdapat masalah pengangkutan yang rosak atau kualiti, jangan lupa mengambil gambar terperinci dan hubungi kami secepat mungkin, kami akan mengendalikannya dengan betul dan cuba untuk mengurangkan kerugian minimum untuk kedua-dua pihak.
TYEN akan cuba menyediakan perkhidmatan terbaik untuk anda dan menjaga hubungan perniagaan yang baik. Terima kasih atas sokongan anda.
Perbandingan Antara Kerusi Lori Penggantungan Mekanikal dan Udara
Pemandu lori biasanya terdedah kepada getaran dan kejutan ketika mereka mengangkut barang dalam jarak jauh. Mereka kejutan dan getaran boleh memberi kesan negatif terhadap kesihatan pemandu, seperti sakit belakang belakang. Walau bagaimanapun, kesan negatif ini boleh dicegah dengan memasang kerusi penggantungan dalam trak. Artikel ini membincangkan dua jenis kerusi penggantungan (kerusi penggantungan mekanikal dan kerusi penggantungan udara). Gunakan maklumat ini untuk memilih jenis kerusi penggantungan yang sesuai untuk keperluan anda sebagai pemilik trak / pemandu.
Kerusi Penggantungan Mekanikal
Kerusi lori penggantungan mekanikal berfungsi dengan cara yang sama seperti sistem suspensi kereta. Mereka mempunyai sistem penyerap kejutan, gegelung mata air, tuil dan sendi yang diartikulasikan dalam mekanisme kerusi trak. Sistem kompleks ini bergerak ke sisi dan menegak untuk melemahkan magnitud getaran atau kejutan yang disebabkan oleh pergerakan trak atas permukaan yang tidak rata.
Sistem penggantungan mekanikal mempunyai beberapa kelebihan. Mula-mula, mereka memerlukan penyelenggaraan minimum kerana mereka tidak mempunyai sistem elektronik yang sering gagal. Kedua, mereka lebih murah jika dibandingkan dengan sistem penggantungan udara. Selain itu, sistem ini direka untuk memenuhi keperluan pemandu bersaiz sederhana supaya tiada pelarasan khas diperlukan sebelum seseorang mula memandu trak.
Walau bagaimanapun, sistem mekanikal kerusi penggantungan ini secara beransur-ansur mengurangkan kecekapan kerana ia berulang kali digunakan. Sebagai contoh, kadar spring pegas gegelung terus berkurangan apabila mata air mengalir kepada keletihan logam selepas digunakan untuk masa yang lama.
Kerusi Lori Suspensi Udara
Tempat duduk suspensi pneumatik, atau udara bergantung pada sensor untuk menyesuaikan jumlah udara bertekanan yang dilepaskan ke tempat duduk untuk mengatasi sebarang kejutan atau getaran ketika trak bergerak. Sensor bergantung kepada sistem kuasa trak untuk beroperasi. Kerusi-kerusi ini memberikan keselesaan yang lebih baik kepada semua saiz pemandu kerana sensor dapat menyesuaikan keupayaan shock-absorpsi tempat duduk berdasarkan tekanan yang dikenakan oleh berat pemandu. Keberkesanannya tetap tinggi selagi sistem itu dapat dikekalkan dengan baik. Ini tidak seperti sistem mekanik yang berumur dan kurang berkesan.
Walau bagaimanapun, mekanisme elektrik dan pneumatik yang kompleks memerlukan servis tetap supaya ia tetap berfungsi dengan cekap. Tempat duduk juga lebih mahal jika dibandingkan dengan kerusi penggantungan trak mekanikal.
Gunakan maklumat di atas untuk memilih kerusi penggantung yang paling sesuai untuk trak anda. Anda juga boleh menghubungi pembekal untuk maklumat tambahan sekiranya anda masih mempunyai kebimbangan yang tidak terjawab yang mungkin menjejaskan keputusan akhir anda.
Cool tags: amerika jenis penggantungan udara, China, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, borong, အရွက်နွေ ဦး စစ်ဆေးခြင်း, အရည်အသွေးမြင့် Parabolic leaf နွေ ဦး ရာသီ, Semi Trailer Alternator, ဆန့်ကျင် corrosion parabolic leaf နွေ ဦး ရာသီ, ဆယ့်ချုပ်ခြောက်ကောင် parabolic leaf နွေ ဦး, ခုနစျပါး parabolic leaf နွေ ဦး ရာသီ
