Semi-treler bergolek kenderaannya menyebabkan kegagalan brek banyak sebab, seperti kekurangan penyelenggaraan sistem brek yang diperlukan, kekotoran pam utama terlalu banyak, kedap tidak ketat atau beberapa minyak rem menggunakan campuran rintangan gas selepas pemanasan, jumlah brek pam atau kebocoran minyak sub-pam, tangki simpanan gas atau saluran paip kebocoran antara muka dan sebab-sebab lain, berikut untuk memahaminya.
Mungkin disebabkan oleh operasi yang tidak betul dari kegagalan bahagian mesin, seperti downhill yang panjang akan menyebabkan haba geseran pad brek, penghabluran hab brek, fungsi brek sepenuhnya gagal; Oleh kerana beban yang serius, di bawah tindakan pecutan graviti, meningkatkan inersia pergerakan kenderaan, secara langsung mengakibatkan kegagalan brek.
Cara untuk menangani kegagalan brek ialah: 1. Kawal arah mengikut keadaan jalan dan kelajuan, keluarkan blok berkelajuan tinggi, dan cepat meniup kaki minyak kosong, blok berkelajuan tinggi ke blok berkelajuan rendah. Dengan cara ini, enjin akan mempunyai banyak daya tarikan untuk mengurangkan kelajuan dengan cepat.
Di samping itu, dalam perubahan gear kelajuan rendah pada masa yang sama, harus digabungkan dengan pembilas, tetapi perhatian kepada handbrake tidak boleh diperketatkan, juga tidak boleh terlalu lambat.
2. Gunakan bumper kereta, pengangkutan dan bahagian-bahagian lain keluli dan geseran halangan alam sekitar, perlanggaran, untuk mencapai tujuan tempat melarikan diri dipaksa, sejauh mungkin untuk mengurangkan kehilangan kemalangan. 3. Kenderaan gandar separa-treler pada kegagalan brek bukit, harus dikurangkan dalam jangka waktu ke blok tengah dan rendah, untuk mengekalkan kuasa yang mencukupi untuk memacu tempat letak kereta atas bukit. Sekiranya anda memerlukan tempat letak kereta Banpo, anda perlu mengekalkan kedudukan rendah ke depan, mengetatkan brek tangan, dengan kakitangan kereta tepat pada masanya dengan batu, tikar dan benda lain yang menempel pada roda. Sekiranya terdapat fenomena pasca-slip, belakang kereta harus menghadap ke sisi lereng bukit atau keselamatan, dan menghidupkan lampu dan lampu kecemasan, menyebabkan perhatian depan dan belakang kenderaan.
